Aplicación de la filosofía Lean Construction para mejorar la productividad de las obras de edificaciones en la ciudad de Tacna

El presente estudio enmarcado en la disciplina científica de la Ingeniería Civil tuvo como objetivo central Determinar la influencia de la aplicación de la filosofía Lean Construction para mejorar la productividad de las obras de edificaciones de la Ciudad de Tacna y el planteamiento de sugerencias para el mejoramiento de la gestión constructiva y la optimización de la productividad laboral. Para esto se posicionó la investigación en el paradigma positivista y enfoque cuantitativo, con un nivel descriptivo y un diseño de campo no experimental y transversal que recurrió al muestreo no probabilístico intencionado o por conveniencia para la conformación de una muestra de seis actividades constructivas seleccionadas gracias a la aplicación de criterios objetivos y la consulta a los expertos responsables de la obra civil. La técnica de recolección de los datos fue el muestreo del trabajo, realizándose diez muestreos con un promedio de 397 observaciones y con la aplicación de los recursos Lean Construction conocidos como Nivel General de Actividad (NGA) y la Carta de Balance. De este modo, se obtuvieron resultados que apuntan a una productividad laboral promedio de 30,10% para los trabajos productivos (TP), 45,07% para los trabajos contributivos (TC) y 24,83% para las actividades no contributivas (TNC). Adicionalmente, se plantearon sugerencias para la mejora sustancial de la productividad laboral, haciendo especial énfasis en que la aplicación de las herramientas Lean Construction representa en sí mismo un camino andado hacia la optimización de la productividad de la mano de obra y la gestión del proyecto constructivo.Tesi

Diseño de sonorizadores a emplearse en reductores de velocidad en la carretera Mariscal Castilla - tramo Acostambo - Izcuchaca - Huancavelica 2017

La presente investigación plantea como problema general ¿Cuáles son las características de diseño de sonorizador a emplearse en los reductores de velocidad en la carretera Mariscal Castilla, tramo Acostambo – Izcuchaca – Huancavelica 2017?, se plantea como objetivo general, determinar las características de diseño del sonorizador a emplearse en los reductores de velocidad en la carretera Mariscal Castilla, tramo Acostambo – Izcuchaca – Huancavelica 2017 y cuya hipótesis general: “Si es factible determinar las características de diseño del sonorizador a emplearse en los reductores de velocidad tipo resalto en la carretera Mariscal Castilla, tramo Acostambo – Izcuchaca – Huancavelica 2017”. El tipo de investigación es aplicado, y el nivel de investigación es descriptivo - explicativo y correlacional, el diseño es no experimental. La conclusión fundamentada a la que se llegó con la colocación de 34 sonorizadores antes y después de cada reductor de velocidad, es inducir al conductor del vehículo a reducir la velocidad, para así disminuir los accidentes que se presentan en la carretera Mariscal Castilla, tramos Acostambo - Izcuchaca. Palabras claves: Diseño Sonorizador, reductor de velocidad.Tesi

Evaluación del riesgo financiero en la contratación de mano de obra del sector constructor en el Área Metropolitana de Antioquia

El riesgo financiero en el sector constructor afecta la ejecución y evolución de los proyectos, según los parámetros de calidad establecidos por las partes. Dado lo anterior, es importante establecer mecanismos que permitan una acertada selección de los contratistas, especialmente en las actividades críticas del proceso constructivo, como son la cimentación, la estructura y la mampostería. Esta investigación está enfocada en analizar el nivel de riesgo financiero en la relación contractual entre empresas constructoras y contratistas del Área Metropolitana del departamento de Antioquia (Colombia). Los aspectos metodológicos del estudio son de enfoque mixto (cualitativo y cuantitativo) y un alcance descriptivo-explicativo, que permita identificar los factores de riesgos asociados a la mano de obra en el proceso constructivo y en la interacción contratista-constructora. Además, realizar un análisis cuantitativo sobre los datos recolectados, por medio de 31 encuestas estructuradas con expertos en la contratación de mano de obra, costos y presupuestos, gestión de riesgos y administración de proyectos de construcción. Este estudio permitió generar elementos y herramientas para anticiparnos a la materialización de riesgos financieros, que impactan negativamente los proyectos en la contratación de mano de obra y generar valor agregado a ambas partes: constructora y contratistas.Financial risk in the construction sector affects the execution and evolution of projects, according to the quality parameters established by the parties. Given the above, it is important to establish mechanisms that allow a correct selection of contractors, especially in critical activities of the construction process such as foundations, structure and masonry. This research is focused on analyzing the level of financial risk in the contractual relationship between construction companies and contractors in the metropolitan area of the department of Antioquia (Colombia). The methodological aspects of the study are of a mixed approach (qualitative and quantitative) and a descriptive-explanatory scope, which allows identifying the risk factors associated with labor in the construction process and in the contractor-construction interaction, in addition to carrying out a quantitative analysis on data collected through 31 structured surveys with experts in labor hiring, costs and budgets, risk management, and construction project management. This study made it possible to generate elements and tools to anticipate the materialization of financial risks, which negatively impact the projects in the hiring of labor and generate added value to both parties: construction Company and contractors